Page 248 - Guide du Dessinateur Industriel

'
VMns pneumatiques à double effet I

Ce type de vérin convient à de nombreuses appli-
cations. II comporte un système d'amortissement intégré
qui permet d'éviter les chocs en fin de course aux deux
extrémités.
D Le piston comporte un aimant permanent dont le champ
magnétique sert à actionner des détecteurs de position.
Les détecteurs de position sont fixés sur les tirants ou sur
le corps du cylindre.
Les vérins à cylindre profilé et les vérins à tirants sont
interchangeables. Les critères de choix sont essentiel-
lement d'ordre esthétique et de niveau de coût.

d , - Profondeur
taiaud8ep
Joint \
&-et \

ir comprimé filtré et non lubrifié
41 5 25,50,80,100,125,
asaues avant et arriére AI Si l( 633 160,200,250
Tube de v' ' Al Mg SI u,3
i4at6riaux 25,50,80,100,1;
Tige de pi,,uT, X2Cr13 63 1
160,200,250,32(
.1 I Tige de traction X5 CrNi 18 8(1 3 015
400,500,630
Won maximal 1.2 MPa (1 2 bars) 100 4712 4 418