Page 261 - Guide du Dessinateur Industriel
P. 261

m  Ces  roulements supportent des charges
      radiales assez importantes et des  charges
      axiales alternk.
      m  ies fauences admissibles de Wtion sont
      plus faibles que celles des roulements A une
      rangée de billes.
      m  Ils exigent une très bonne coaxialite des
      portées.



      m  Ces  roulements supportent des charges
      radiales  moyennes et des  charges axiales
      faibles.
      m  Ils conviennent pour de grandes fréquences
      de rotation.
        Ils sont utilisés lorsque l'alignement précis
      des paliers est difficile.



      m  Ces  roulements supportent des charges
      radiales elwées mais aucune charge axiale.
      m  Ils conviennent pour de grandes fréquences
      de rotation.         ..
      m  Ils exigent une trés bonne coaxialité des
    l  portées.





      m Ces  roulements supportent des  charges
      radiin très important& et des charges radiales
      et ariales combinées.  1
       Les fréquences admissibles de rotation sont
      moyennes.
      m  Ils sont utilisés lorsque I'alignement  des
      paliers est diff iciie.



                r
       Ces  roulements supportent des  charges
    ,  radiales et axiales relativement importantes.
    '  I Ils ne conviennent pas  pour les grandes
      fdquences de rotation.
       Ils exigent une très bonne coaxialité des
      pow.
      m  La  bague extérieure ou « cuvette a  est
      separable.                      -
       Les cdnes formés par les chemins de roule-
      ment et les rouleaux coniques ont le même
      sommet S situe sur i'axe du roulement.
      m Ces roulements sont habiellement utilisés
      par paire et montés en opposition.
       Ils permettent de régler le jeu de fonction-
      nement.
      m  Ils sont utili*  pour des paliers de dimen-
      sions granded et moyennes pour des méca-
      nismes précis fortement sollicités.
    'Appel&  aussi u roulements TlMKEN u du nom de leur inventeur.
   256   257   258   259   260   261   262   263   264   265   266