Page 133 - HPC 1 élèments Mécaniques

Amortisseurs
Amortisseur de chocs réglable RMSA
Réglage possible
- Pièce standard avec contre
écrou et bouton
- Matières :
Corps en acier bruni
Tige en inox.
- Réglage : la bague de réglage est
repérée de 0 à 9 et verrouillée avec
une vis de blocage. Avant chaque
réglage desserrer la vis de 1/4 de
tour avec une clef six pans de 1,5mm
(ne jamais dévisser complètement).
Mettre l'amortisseur de chocs en
place, démarrer la machine, faire
quelques cycles et commencer le
réglage afin d'obtenir le meilleur
impact possible: Impact dur en
début de course, régler en allant
vers 9. Impact dur en fin de
course, régler en allant vers 0.
Resserrer la vis de blocage.
- Vitesse d'impact 3,6m/s maxi.
- T° d'utilisation -12° à +90°C
- Appareil à butée de fin de course
et butoir anti-bruit intégrés.
- Angle d’attaque maxi. : 2° d1
Utilisation A d3
- Le recul du piston lors de
l'impact provoque une montée
en pression. d2 4,6
L'huile échappée au travers des C 12 AF1 l1 AF Course 11
orifices de laminage permet de B maxi.
dissiper l'énergie et d'assurer un
amortissement efficace. REMISES
Le réarmement rapide de la tige
est assuré par le clapet Qté 1+ 6+ 20+
anti-retour situé dans le piston, Rem. Prix -10%Sur demande
et le ressort interne.
Accessoires Course
REFERENCE (mm) A B C d 1 d 2 d 3 l 1 AF AF 1
- Bride universelle STC...
- Butée de fin de course MF... RMSA-500 19,00 M20 x 1,5 118 13,5 4,8 17,0 17,0 6 24 18
RMSA-600 25,40 M25 x 1,5 143 16,5 6,3 22,4 23,0 8 30 23
RMSA-900 40,00 M25 x 1,5 189 16,5 6,3 22,4 23,0 8 30 23
Capacité maxi. (Nm) Paramètre d'efficacité Force du ressort de
Par Par (kgme) rappel Temps
cycle heure Mini. Maxi. Mini. Maxi. de retour Masse Prix Uni.
REFERENCE W3 W4 (kg) (kg) (N) (N) (S) (kg) 1 à 5
RMSA-500 25 45 000 2,30 226 5 10 0,10 0,13 162,88 F
RMSA-600 68 68 000 9,00 1 360 10 30 0,20 0,31 253,90 F
RMSA-900 100 90 000 14,00 2 040 10 35 0,40 0,40 368,59 F
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