Page 242 - Guide du Dessinateur Industriel
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Ln Moteurs électriques




                                                 1
        L'entraînement en  rotation d'éléments de machines est  I
        fréquemment réalisé par des moteurs électriques.
                                                   E
        La  fonction d'un  moteur électrique est  de convertir une  -   Stator   Rotor   Bobinage
        puissance électrique fournie en une puissance mécanique   d
        caractérisée par  un  couple  moteur  M  et  une  vitesse
        angulaire w (ou une fréquence de rotation n).


        Ces moteurs sont les plus utilisés. Le rotor, en tôles magné
        tiques isolées, comporte des encoches dans lesquelles sont
        logés des  conducteurs en  cuivre ou en  aluminium.  Un
        champ magnétique tournant, créé par les trois bobinages
        du stator, donne naissance dans les conducteurs du rotor à
        des courants induits. Le rotor est ainsi soumis A un couple
        moteur M dont le sens est donné par la loi de Lenz*.
        quence de rotation  n est légèrement inférieure A la fréquence 1
        Le  rotor  tourne  moins  vite  que  le  champ  tournant
        du stator, on dit que le rotor c glisse D. II en résulte que la fré-
                                                   Exempfe de d8maingc dhct
       I  de synchronisation n,  glissement  g = -     Circuit de puissance   Circuit de commande


        EXEMPLE DE DÉMARRAGE  DIRECT
        Commande :
        Impulsion sur   (17-18) ; fermeture de KM1 et auto-
        maintien de KM1 (13-14).
                       OU  par déclenchement du  relais de 1
       1 K:kion   sur
       1   protection therm%ue  F2 (95-96).       I

        GRANDEURS D'ENTRÉE
        Puissance électrique absorbée Pa*.
        m  Moteur monophasé   V : tension entre phase et
                               neutre en volts.
                            U : tension entre phases
                               en volts.
        m  Moteur triphasé   1 : courant absorbé
                               en ampères.
        Pa = Y. i. Yj cos Q   cos Q : cosinus de l'angle
        Pa = 3V.l.cos  Q       de déphasage entre
                               le courant I et la tension V.
        GRANDEURS SORTIE
                DE
          Puissance nominale P,  sur l'arbre de sortie**.
        P,,=M.w          P,, : puissance nominale en W.   Symbolisation :
                                                   voir chapitre 32.
        i Vitesse angulaire   M  : couple moteur N .m.
         w = 2mn          w  : vitesse angulaire en rad/s.
        m Fréquence de synchronisme                               der le circuit.
                     n  : fréquence de rotation en tris.
                                                       Fusible
                     n,  : fréquence de 'ynchronisme  en tris
             f
         n,  = -        ou fréquence de rotation nominal   ,
            P        f  : fréquence du réseau en Hz.
                                                  ..-
                     p  : nombre de paires de pôles.   -
         n = 0.97 n,  (A titre de première approximation).   triphasé  Comrwti'r i'énergiemue en énergie mécan'q
         MENlPLE DE D&GNATKN  d'un  moteur asynchrone Mphase ter&,  a rotor   Moteur asynchrone Mphasé LS 80 L
         en court-circuit, de puissance 0,75 kW et de fréquence de rotation nominale   0,75kW-l500blmhi
         1 500 tr/min. Réseau triphasé A 230 /Y 400 V - 50 Hz Protection IP 55 (5 78.2)   230/400V-5OHr-IP  55,
       * Voir (( Guide du technicien en électrotechnique N.  ** Voir (( Guide du calcul en mécanique u.  '**  La fréquence de mtation nominale est &ale a la fMuence
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