Page 177 - Catalogue Pneumatique

PDE2600PNFR
Pneumatique Vérins sans tige - OSP-L

Guide à recirculation de billes

STARLINE
Séries STL 16 à 50

Points principaux :
• Rail en acier trempé et poli
• Pour les charges très élevées dans toutes les
directions
• Haute précision
• Racleur intégré
• Graisseurs intégrés
• Course à la demande jusqu’à 3 700 mm
• Chariot en aluminium anodisé
– dimensions compatibles avec le vérin OSP
muni du guidage SLIDELINE
• Encombrement en hauteur • Vitesse maximum
STL25 - 32) compatible avec les guides OSP-L
SLIDELINE STL25 à 50: v = 5 m/s

Charges, efforts et couples

graisseur
chariot en aluminium
racleur
intégré

chariot
Caractéristiques techniques rail en acier
trempé et poli
La table donne les charges maximales autorisées. Si plusieurs
couples et efforts agissent simultanément sur le vérin, il convient
de vérifier l’équation suivante :
Mx My Mz Fy Fz
+ + + + ≤ 1
Mx My Mz Fy Fz
max max max max max
La somme des charges ne doit pas dépasser 1.
La table donne les valeurs maximales autorisées pour des * Remarque:
charges légères et un fonctionnement sans chocs. Ces valeurs Dans le diagramme d’amortissement, il convient d’ajouter la

ne doivent pas être dépassées même en utilisation dynamique. masse du chariot à la masse déplacée.

Série Pour Couples maxi. Charges Masse du vérin Masse ** Références
vérin [Nm] maxi. avec guidage du STARLINE
[N] [kg] chariot Guidage
pour une supplément par [kg] sans vérin
Mx My Mz Fy Fz course de 0 mm 100 mm de course
STL25 OSP-L25 50 110 110 3100 3100 1.733 0.369 0.835 21112FIL
STL32 OSP-L32 62 160 160 3100 3100 2.934 0.526 1.181 21113FIL
STL40 OSP-L40 150 400 400 4000 7500 4.452 0.701 1.901 21114FIL
STL50 OSP-L50 en cours

Parker Hannifin Corporation
Origa Division - Europe
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