Page 172 - Catalogue Pneumatique

PDE2600PNFR
Pneumatique Vérins sans tige - OSP-L

Charges, efforts et couples

Le choix du vérin est déterminé par:

• Les charges, efforts et couples
autorisés.
• Les capacités d’amortissement
en fin de course. Les paramètres
déterminants sont la vitesse en
début d’amortissement et la M = F ·l
masse en mouvement (sauf Les couples de flexion
lorsque des amortisseurs de sont calculés à partir du
centre du vérin.
chocs externes sont utilisés).
Le tableau ci-contre indique les valeurs
maximales admises pour des charges
légères et un fonctionnement sans chocs. Série Effort actif Poussée Couples maxi. Charge maxi. Amortis-
Ces valeurs ne doivent pas être [mm Ø] théorique effective F Mx My Mz F sement
A
dépassées même en utilisation à 6 bar [N] à 6 bar [N] [Nm] [Nm] [Nm] [N] [mm]
dynamique. OSP-L25
Les charges, efforts et couples indiqués 295 250 1.5 15 3 300 17
se rapportent à une vitesse v ≤ 0,5 m/s. OSP-L32 483 420 3 30 5 450 20
OSP-L40 754 640 6 60 8 750 27
10
115 15
En déterminant l’effort requis, il est OSP-L50 1178 1000 en progress 1200 30
essentiel de prendre en considération OSP-L63
les forces de frottement engendrées par
l’application ou la charge.

Diagramme d’amortissement

Déterminer la masse attendue en déplacement et relever la
vitesse maximale autorisée en début d’amortissement.
Vous pouvez aussi partir de la vitesse souhaitée et de la
masse attendue pour déterminer la taille de vérin requise.
Veuillez noter que la vitesse du piston en début d’amortisse- D25 D40
D50
ment est généralement environ 50 % supérieure à la vitesse D32 D63
moyenne. C’est cette vitesse plus élevée qui détermine Vitesse maximum en début
le choix du vérin. En cas de dépassement de ces valeurs d’amortissement
maximales autorisées, des amortisseurs supplémentaires sont
nécessaires.
Masse à amortir *

* Dans le cas de vérins avec guidage et/ou frein, prendre en
compte la masse du guidage/frein.
Poids (masse) kg
Série de vérin Poids (masse) kg
(vérin simple) Pour 0 mm de course par 100 mm de course
OSP-L25 0.65 0.197
OSP-L32 1.44 0.354
OSP-L40 1.95 0.415
OSP-L50 3.53 en progress
OSP-L63

Parker Hannifin Corporation
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