Page 357 - Catalogue Pneumatique

PDE2600PNFR
Pneumatique Actionneurs linéaires électriques Origa OSP-E

Dimensionnement
Caractéristiques techniques Caractéristiques

Charges maximales Unité Description
Taille OSP-E25STR OSP-E32STR OSP-E50STR
Dimensionnement d‘actionneur Pas de vis [mm] 3 4 5
linéaire Vitesse maxi. [m/s] 0.075 0.1 0.125

d’arbre d’entraînement
Pour le calcul, suivre les étapes suivantes: Déplacement par tour [mm] 3 4 5
2)
-1
1 Vérifier que les valeurs maximales ne dépassent Vitesse de rotation maxi [min ] 1500 1500 1500
pas celles du tableau cicontre. Vérifier Effort maxi. F A [N] 800 1600 3300
également l’effort radial admissible sur le Couple correspondant [Nm] 1.35 3.4 9.25
diagramme cidessous. sur l’arbre
Couple à vide [Nm] 0.3 0.4 0.5
2. Vérifier l’effort disponible en fonction de la Couple maxi. admissible [Nm] 1.7 4.4 12
distance parcourue sur le diagramme en bas sur l’arbre
de page.
Effort de blocage F 1) [N] 800 1600 3300
L
3. Avant de dimensionner et déterminer le moteur, Répétabilité [mm/m] ±0,5 ±0,5 ±0,5
calculer le couple moyen à l’aide du temps de Course standard maxi. [mm] 500 500 500
cycle de l’application.
1) En fonction du type de visTr 12x3, Tr 16x4, Tr 24x5
2)
de 0,4 m course max. 1200 min admis
-1
Effort radial / Course
Effort radial / Course
La force transversale admise se réduit au
fur et à mesure qu’augmente la course
conformément au diagramme ci-joint. Charge

OSP-E25STR
OSP-E25STR
OSP-E32STR
OSP-E32STR
OSP-E50STR
OSP-E50STR

Course
Ce diagramme est basé sur un facteur de marche du vérin de 10%

Durée de vie / Effort de poussée en fonction de la distance parcourue
Effort de poussée

Effort de poussée [N]
L’entraînement est construit pour une
durée d’enclenchement de 10%.

OSP-E50STR
La performance de déplacement devant OSP-E50STR
être attendue dépend de la force
OSP-E32STR
d’actionnement de l’application OSP-E32STR
maximale attendue. Toute augmentation OSP-E25STR
OSP-E25STR
de la force d’actionnement conduit à
une réduction de la performance de
déplacement.
Distance parcourue [km]
Ce diagramme est basé sur un facteur de marche du vérin de 10%

Parker Hannifin Corporation
Origa Division - Europe
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